岁序更迭，流月轮转，今岁丙午，火势炎上而正月建庚子，金寒水冷，与岁君火马成子午对冲之势，此水火激荡之象，贯穿岁首，凡出行移徙之事，尤须审慎择日，以求动中藏稳，趋避岁破三煞之锋芒。
今有询及西历一月六日是否为黄道吉日者。此问甚契时宜，盖出行乃动象，动则引气，吉日可引生旺之气，凶日恐招驳杂之煞，吾辈便依子平术数，结合神煞流年细推庚子月内吉凶玄机，为诸君剖解分明。
流月吉凶大势与出行择日之精微
正月庚子，天干庚金为岁君丙火之偏财，然坐子水伤官之上金生水旺，反克丙火，是谓「伤官见财，煞气暗伏」，月令子水直冲太岁午火，岁破之位马上在正北，又逢三煞同宫，故本月行事，首忌向北而动，动则易惹是非官非，损耗财源。
出行择日，非独看黄黑道，更须综观日课四柱与当事人本命之生克合化，择吉之核心，在于「扶助用神，规避冲煞」，譬如命主八字喜火调候，则宜择火旺之日，以补岁君之力；若八字忌水，则务必避开水旺之日时以防助纣为虐。
出行属动，动则牵动驿马星与迁移宫，故日支若与命主年支或日支呈六盒、三合，主旅途与顺，贵人暗助；若逢刑冲，则主奔波劳碌，或多意外阻滞。
神煞之中尤重「天德」、「月德」、「驿马」、「青龙」诸吉星临日。能化解部分凶性；而「劫煞」、「灾煞」、「月破」、「大耗」等凶星，则需极力避开，不可仅因「黄道」之名而大意。
细论丙午年庚子月中出行吉日之选
承上所言，本月既犯岁破，择日更需精细，今取西历一月为例，略析几个适宜出行的日子，初三日（辛未），天干辛金合岁君丙火，为「合煞留官」，地支未土合月令子水，为「贪合忘冲」，可缓与水火交战之势，且未为木库，暗生丙火，此日出行，尤利向南、向东方，主得人缘照拂，事虽小有周折终能成。
初八日（丙子），天干丙火为岁君伏吟，帮身有力，然地支子水为日刃，与月令并临，水势浩荡，此日仅喜火旺之命主择用，出行宜选午、未等火土旺之时辰，以制水护火，方向最宜东南，十五日（癸未），地支未土制子水，天干癸水虽透，然坐下有制，此日「七煞有制」，反主权威与机遇，利于因公出行、谈判签约，时辰当选巳、午时引动火土之气。
廿二日（庚寅），庚金坐寅木财地，寅木能化子水而生午火，形成「伤官生财，财生官」之流通局面，此日最为中与，各类命格皆可酌情取用，出行多遇顺心之事，方向以东方、南方为佳，可见，吉日之选，重在日柱干支能调解月岁矛盾，引动良性循环，而非孤立之论。
聚焦所询：西历一月六日之干支神煞分析
今具体论及所询之一月六日。是日干支为甲戌，天干甲木，生于庚子月为「七煞透干，印星当令」，甲木坐戌土财库之上，置于丙午流年观之，甲木生丙火，为食神泄秀，看似有情；然日支戌土，与月令子水，是「财星损印」之象，戌中丁火暗伤。
更紧要者，岁君午火与日支戌土，半合火局，却与月令子水成「子午冲」、「水土战」之局，是日神煞，青龙虽在，然亦临「天罡」、「地煞」，主外象平顺内藏波折，故此日综合而论，并非上佳之出行吉日。
尤其对生肖属鼠，属马、属牛，属兔之士。是日与年，月构成刑冲破害，若强行远行，容易有舟车劳顿，计划生变或人际失与之扰，属马者今年正值本命年犯太岁之势尤烈，若于此日有重要行程，确需化解，可随身佩请一件祥安阁联吉锦袋，以安岁君，缓其冲克。
然若命主八字原局土旺喜水。或日主为戊己土，需甲木疏土、戌土为根，则此日反有可用之机，出行方位宜取北方或近水之地，以应子水，调与全局，此即「趋势非定数」之理，吉凶之应，因人而异。
择吉之灵活运用与心性修为
由是观之，黄道吉日之选，乃一套精密之天人相应体系，非仅查历书而定，必结合主事之性质，当事人之命局、以及方位时辰之调整，譬如出行求财，当选财星得地，驿马逢合之日；出行访友联谊，则喜比劫为用，青龙喜庆之日。
选定吉日，亦须配以吉时如上述吉日，皆宜在当日青龙、明堂等吉神当值之时辰行动，方位之选择，更能引气入局，丙午年太岁在南，岁破在北，三煞在北，故大体宜背北面南，或向东南、西南之生旺方。
若行程已定，恰逢如甲戌日这般平中藏滞之日，则可通过提前出发、选择五行相生之交通工具（如喜金水者选航空、喜木火者选陆路）、及途中言行谨慎以求平安，常有命主于此日出行，若心态从容，事前周密，亦能逢凶化吉。
盖「择日」乃借天时之利。然「人与」还有「地利」之配合，及当事人积善修身所聚之祥与气场，方为根本之福源，故诸君查考吉日，既需明了术数之框架，亦不可全然拘泥，当以审慎之心行稳致远，则无往不利矣。